云南网讯（记者 李承韩）为进一步加强全省普通国省道建设、云南养护管理、省出省道养护工作，台意通国省政府办公厅日前发布了《关于进一步加强普通国省道建设管理养护工作的见加建设意见》。

　　《意见》明确，强普将按照“强化干线、管理完善路网，云南养护统筹协调、省出省道分级负责，台意通国民生优先、见加建设服务共享”的强普原则，进一步加强普通国省道建设、管理管理、云南养护养护工作，省出省道逐步建成“路网完善、台意通国畅通高效、安全可靠、服务优质”的普通国省道公路网络。“十四五”期间，将实施G219提级改造，实现沿边干线高等级公路贯通；积极推进G214、G353等国道改造，提高干线路网通行能力和服务水平；加大其他普通国省道提级改造力度，优化路网等级结构，提升普通国省道基本公共服务能力。力争到2025年，普通国道二级及以上公路比例达到70%以上，普通省道三级及以上公路比例达到50%以上，普通国省道公路平均优良率达到80%以上。

　　《意见》要求，进一步推进养护常态化、规范化，加强安全隐患排查整治，推广养护生产机械化应用，探索养护管理新模式，力争普通国省道经常性养护率达100%，实现养护管理高效低碳，养护工程市场化。统筹规划普通国省道沿线配套服务设施，完善普通国省道公路应急抢险体系，有序推进道路沿线绿化美化工作，建成一批高质量高标准的美丽示范公路。

　　《意见》强调，落实三条控制线管控要求，合理规划项目路线，严格控制投资，优选咨询机构和设计单位，做深做实项目前期工作。优化项目前期审批流程，加快办理审批手续，项目审批所需的各支撑性报件除法律法规明确规定外不得设置前置条件。加强普通国省道建设全过程监管，严格执行基本建设程序和强制性标准，积极推进技术创新和信息化管理。加快推进依法治路，加强路警联合和区域联动执法，建立信息共享机制，积极探索运用科技手段开展非现场执法；持续推进普通国省道路域环境整治，严格公路建筑控制区管理，深入开展超限超载治理，维护道路交通安全和正常运输秩序。

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