北京商报讯（记者金朝力 程靓）1月17日，部委工信部、从年车路公安部、至年交通运输部、开展自然资源部、云体用试住建部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的部委通知》（以下简称《通知》），宣布将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。从年车路

《通知》以城市为主体，至年明确了九大试点内容，开展将重点解决智能网联汽车行业发展“痛点”，云体用试推动我国自动驾驶产业发展进入新阶段。部委不少业内人士指出，从年车路“车路云一体化”或将迎史上最强政策利好。至年

《通知》特别强调了要求部署C-V2X基础设施，开展实现试点区域5G网络覆盖。云体用试此外，《通知》还要求开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上；试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体；鼓励对城市公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达50%。

蘑菇车联首席战略官王湛在接受北京商报记者采访时表示，汽车产业变革的上半场是电动化，下半场是智能化。而中国发挥体制和产业优势，明确了“车路云一体化”的智能网联汽车发展路线。近年来，蘑菇车联已针对“车路云一体化”做了大量探索和实践，在产品、技术、落地、运营等各方面均走在世界前列，有信心助力中国汽车产业在下半场实现高质量发展。

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