人民网北京1月6日电(记者王连香) 今日，交通间客国务院新闻办公室就全力做好春运服务保障有关情况举行发布会，运输运期春运工作专班副组长、部春交通运输部副部长徐成光表示，流总量约2023年春运从1月7日开始，为亿到2月15日结束，人次一共40天。交通间客与往年相比，运输运期今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，部春是流总量约近年来不确定性最多、情况最为复杂、为亿困难挑战最大的人次一次春运。

　　徐成光表示，交通间客根据初步分析研判，运输运期春运期间客流总量约为20.95亿人次，部春比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10%，不少高校已在春运开始前放假，相比往年占比相对较小；自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。

　　徐成光介绍，综合来看，今年春运具有“三大一多”的特点，一是客流大幅增长；二是货运需求大幅增加；三是一线人员感染风险较大；四是安全生产风险隐患增多。交通运输部将会密切跟踪、动态研判，及时优化调整春运工作。各地区、各相关部门也按照春运专班的部署，分别做出了具体安排。目前，各项准备工作基本就绪。

　　徐成光表示，预计今年春运客流会大幅增长，较去年同期增长近一倍。交通运输部充分考虑社会公众出行的预期需要，按照“充分准备、按需投入、及时响应”的原则，做足了各方面准备，有能力保障人民群众走得了、走得好。具体措施有四点：

　　一是严格落实出行各项政策。将按照国务院联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施和“乙类乙管”各项措施，认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递等领域疫情防控政策，加强乘客和从业人员防护。春运工作专班也将协调相关成员单位加强指导部署，针对探亲流，探索实行弹性休假、错峰休假等政策，降低集中出行压力；针对务工流，合理确定春节前后和节后开工时间，引导错峰返乡返岗；针对学生流，优化调整放假、开学时间，引导错峰避峰返校；针对旅游流，合理设置游客接待上限，引导旅游流有序流动。

　　二是加强运力调度保障。将充分发挥综合运输优势，加强各种运输方式有效衔接，在运营时刻、组织调度、运力安排等方面强化协同，全力做好大客流疏解处置，畅通旅客出行“最后一公里”。针对出行需求相对集中的务工流、学生流，积极开展团队服务、上门服务，具备条件的组织“点对点”包车运输，保障务工人员能够有序返乡返岗、保证学生错峰离校返校。针对农村地区探亲、赶集出行需求，通过加密城乡客运、镇村公交、农村班线频次、延长运营时间、强化预约响应等方式，加大运输服务保障力度。

　　三是优化客运服务措施。将以提升春运服务品质为导向，努力改善人民群众出行体验。加强各种运输方式信息共享和运力对接，不断提升旅客换乘效率。完善客运售票服务，多渠道及时发布客运服务信息，特别是延长客票预售期，方便乘客错峰出行。动态研判客流情况，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客，完善无障碍设施，提供必要的出行帮助。

　　四是强化路网运行服务保障。强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网的交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。保障高速公路及服务区、普通公路、航道船闸和经营性客运服务应开尽开，做好服务区加油、充电、用餐、如厕等服务。

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