对于民航运营和客机驾驶，邀网任何国家都有着事无巨细的红进繁复规则，其中任何一条规则，驾驶都需要机长、舱自机组人员严格遵照执行。拍飞

　　据新京报报道，行安线11月3日，邀网有网友发文称，红进疑似某民航机长邀请女网红到驾驶舱内。驾驶从女子微博晒出的舱自图片来看，该女子疑似在客机驾驶舱内自拍，拍飞旁边还有茶具。行安线该女子还配文称，邀网“超级感谢机长，红进实在是驾驶太开心了”。

　　11月4日，涉事航空公司发布声明称，经核实事件发生于1月4日。针对机长违规让无关人员进入驾驶舱行为，桂林航空决定对当事机长作出终身停飞的处罚，其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

　　“真实客机飞行途中”，机长邀请女网红到驾驶舱内拍照，女网红还拍了照片上传社交媒体……整件事中，“艺高人胆大”的机长和“无知者无畏”的女网红，到底“谁PK了谁”着实不好说。

　　但可以肯定的是，如果知道在飞行的某个时间段，有无关人员坐在了驾驶座上，当事航班的乘客恐怕“要疯”：这样漠视飞行安全，实在是让人心惊。

　　如今，涉事航空公司给予机长“终身停飞”的处罚，也算是给公众以交代。

　　对于哪些人员能进入飞机驾驶舱，国家有清晰的法律规定。交通运输部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》明确规定，只有机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱，且这一规定进一步要求，哪怕是这6类人员，“并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权”。

　　如此规定的潜台词就是，飞机驾驶舱是飞机上最重要的区域，没有之一。也正是为了避免有不相干人员进入，飞机驾驶舱门上装了锁，连空乘人员进去给机组人员送水都有严格限制。而涉事机长居然在飞行途中邀请女网红进入，甚至坐在驾驶位上拍照，实在是太胆大妄为。

　　而在对机长终身停飞外，此事还难逃追问：如果不是该女子出于炫耀的目的在社交媒体上自曝，如果不是有懂行的网友发现端倪，这样严重影响航空安全的行为是不是就会被遮掩过去？涉事航司是知情但却隐瞒了，还是直到今天才知情？但无论是哪种，都说明飞行安全管理上存在不小的漏洞。

　　此次事件虽然万幸没有发生安全事故，但其影响也不容小觑。据报道，资深机长陈建国称，若乘客有不恰当意图或误碰误触，则可能威胁到航空安全。而若是让乘客操纵飞机，后果则不堪设想。

　　而因为放任无关人员进入飞机驾驶舱，最终导致机毁人亡的事情，历史上也确有其事。

　　据公开资料可知，1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空593号班机在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事坠毁，机上75名机员及乘客全部罹难。而造成这起事故的主要原因之一，就是无关人员进入驾驶舱并操作飞机导致飞机失控，此后飞机驾驶员无力改正，最终撞山。

　　民航安全无小事，几乎每一起飞行安全事故都起因于细节上的失误。对于民航运营和客机驾驶，任何国家都有着事无巨细的繁复规则，其中任何一条规则，都需要机长、机组人员严格遵照执行。

　　机长邀网红进驾驶舱自拍，绝不是什么小事。而这样的事情一再发生，对航空公司也敲响了警钟：如何有效制约机长在航班运行期间的最高指挥权，如何让规则得到彻底执行，在问责之后，尤需引起重视。

(责任编辑：探索)