转眼间，应商时间接近2023年9月份，确定距离2024年还有四个月左右的中创时间。这也意味着，新航还有几个月的和宁时间，我们就将见到小米汽车。德时代随着小米汽车发布日期的传小车电池供逐渐临近，其供应商的米汽信息也逐渐曝光。
8月22日，应商界面新闻援引小米内部知情人士消息称，确定小米汽车已经敲定中创新航（原名“中航锂电”）和宁德时代作为现阶段的中创一级和二级电池供应商。值得注意的新航是，一年前，和宁36氪曾报道，小米汽车电池的两家主力供应商分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
之所以小米不再将宁德时代列为一级供应商，主要是因为小米汽车尚在起步阶段，议价能力不高，向宁德时代采购一块电池包的成本为8万元起步，电池成本占整车成本的50%。而随着中创新航和宁德时代的官司告一段落，前者可以公开销售动力电池，因而得以和小米达成合作。
此前，有媒体曝光了小米汽车电池包的参数，额定电压为726.7V，电池容量为101KWh，重量为642kg，换算下来，能量密度为157Wh/kg。按行业惯例推测，小米汽车的售价或将超过30万元。
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