IT之家 12 月 12 日消息，加州局默久应继续电动汽车巨头特斯拉因其 Autopilot 和完全自动驾驶（Full Self-Driving，车管称已FSD） 辅助系统名称，使用驶名而面临来自加州车管局（DMV）的全自欺骗性宣传指控。

IT之家注意到，多年来，加州局默久应继续特斯拉一直使用 Autopilot 和 FSD 等名称来描述其高级驾驶辅助系统（ADAS），车管称已这引发了公众对误导性宣传的使用驶名担忧。有人认为，全自这些名称暗示了特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶，动驾但实际上它们只是允许一种辅助驾驶系统，仍然需要驾驶员的加州局默久应继续监督和控制。

加州车管局认为，车管称已特斯拉在使用“自动驾驶”术语时存在欺骗性，使用驶名并要求特斯拉提供更多关于其 FSD 项目的数据。

加州车管局将此事视为虚假广告问题并展开调查，特斯拉本应很久以前就回答有关此调查的询问，但该公司一再拖延。现在，《洛杉矶时报》获得了特斯拉对调查的回应，其中揭示了该公司一个奇怪的辩护理由。

特斯拉为自己辩解称，车管局“自 2014 年和 2016 年特斯拉开始使用 Autopilot 和 FSD 名称以来就一直知情”，并“默许了这些名称的使用”。特斯拉认为，车管局既然此前没有采取任何行动，现在就应该允许该公司继续使用这些名称。

此外，特斯拉还声称，限制该术语的使用侵犯了其言论自由。

显然，特斯拉似乎认为，在自动驾驶功能方面误导人们是有诉讼时效的，用久了就是合法了的。

目前，加州车管局正在严肃对待此事，甚至考虑吊销特斯拉在加州的制造商执照。

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(责任编辑：时尚)